对比起亚Seltos,国内KX3傲跑又有什么不同?
1、首先尺寸上，不可否认，新起亚Seltos空间是优秀的 ，这款车与现代KONA（昂希诺）和起亚秀尔是同平台姊妹车 ，但Seltos却拥有比两者更大的内饰空间以及后备厢容积。两个1米83的成年人可以舒适的坐在后座上。Seltos前排头部空间高度为1016mm，后部为975mm ，前排腿部空间1052mm ，后排腿部空间965mm 。
2、内饰方面，起亚新款傲跑的整体设计语言有了很大的变化 ，但并没有抄袭国外Seltos车型的设计 。最大的不同是新的傲跑连接了仪表板和中央控制屏幕 ，但处理并不完美，所以它似乎有一些冲突感。动力：动力方面 ，新的傲跑采用5 l自然吸气式发动机 ，最大马力为85kW（115Ps），最大扭矩为148nm 。
3 、与海外Seltos车型相比 ，起亚KX3傲然的变化相当明显 ，在舒适性方面也大幅度向侧面倾斜，似乎更符合大多数国内用户的喜好 。在这种市场水平下。纯粹的舒适 。吃起来往往更容易 。
起亚kx3刹车灯泡是什么型号?
起亚刹车灯泡型号，大灯的“灵魂”是它的灯泡 ，其性能的好坏将影响夜间照明的效果 ，直接关系到行车安全。因此，应该使用高品质的大灯灯泡 ，才能充分保证安全 。车灯日常保养要做好 。根据发光原理的不同 ，大灯灯泡可以分为真空灯 、卤素灯和氙气灯等几种类型。
【太平洋汽车网】起亚Kx3汽车大灯型号是H4 。汽车车灯H系列为原车卤素灯系列，D系列为原车氙气灯系列 。H系列常见的有HHHH1HB3（9005）、HB4（9006）。为什么很多人去改灯 ，因为安全第一！汽车大灯 ，夜晚安全守护神。太原车友也越来越重视起这个问题了 。
起亚KX3傲跑的版本区别主要体现在配置 、动力 、价格及年份迭代上，核心差异集中在舒适版与风尚版等基础版本的配置升级 ，以及年份款的细节优化 。以下是具体区分：核心版本差异（以2020-2021款为例） 价格与定位阶梯 入门款：2020/2021款5L CVT风尚版（88万起） ，主打基础代步需求。
起亚kx3前后保险杠材质是什么
【太平洋汽车网】起亚kx3前后保险杠是塑料加钢板材质的，采用该材质的前后保险杠是因为该材质的前后保险杠吸水率低 ，具有较高的抗冲击性能、刚性 、耐油性 、耐寒性、耐化学药品性能 ，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体 。
潮越Max车型加入跨界套件（黑色轮眉 、前后保险杠护板 、车顶行李架） ，长宽高为409017251567mm；潮跑Pro车型长宽高为401916941537mm ，轴距均为2530mm 。内饰与配置：双A柱设计拓展视野，取消仪表遮阳檐 ，配备液晶仪表和触摸式中控屏。保留经典魔术座椅 ，搭载同级罕有的Honda SENSING安全超感系统 。
作为一台中大型SUV，起亚霸锐的外观设计也极具气势 ，前保险杠采用银灰色的镀铬装饰 ，使得整体看着更加精致时尚 。整体给人的感觉不仅霸气硬朗，而且还带有几丝时尚精致气息。车尾部分的设计充满了战斗力 ，贯穿式的尾灯两侧内部构造与前车灯相呼应 。
起亚KX3傲跑在国外的名称为“Seltos” ，假想图中最明显的变化当属车头 。全新设计的中网经过重新设计，减少镀铬材质的装饰 ，中网上增加与车身同色的装饰条 ，视觉效果看上去更有层次感。保险杠的造型也见过细节的调整，看上去更加富有野性，头灯组的变化不大 。
新车内饰味道有点儿大；优点KX3的外观了 ，白色的更加活泼 ，反正是对我来说已经被它迷住了 。停车的时候很多人会围观，心中暗喜；新车侧面线条流畅 ，车顶采用悬浮式设计；尾部设计较为简洁 ，两侧LED光源尾灯采用横置式布局，搭配扰流板内部嵌入的高位刹车灯 ，点亮后辨识度较高。
KX3的尾部设计比例协调 ，两侧大灯的尺寸与饱满的尾门一同填充着尾部的主视觉，深色的小保险杠通过色差与尾门相区分 ，使其显得不那么臃肿 ，亚光银的下护板的与顶部黑色的小尾翼给予了这款车最年轻化的设计。
起亚kx3阅读灯该怎么拆卸?
为了拆下起亚KX3的阅读灯，首先需要借助工具 ，如梦工刀 ，将橡胶灯罩轻轻拆下 。一旦灯罩被移除，便可以看到灯泡的所在位置 。这时，只需小心地将灯泡摘下即可。阅读灯在车内环境较暗时 ，能够为乘客提供适宜的光线 ，使乘客在车内阅读变得轻松方便，同时也不会对驾驶员的正常驾驶造成干扰 。
拆除起亚K3阅读灯的步骤：用梦想工作刀把橡胶灯罩拿开 ，就可以看到灯泡 ，拿下来就行了，要胆大小心的用 。2阅读灯的使用阅读灯可以在车内光线较暗的情况下为乘客提供适当的光线 ，方便在车内阅读 ，同时也不会影响驾驶员的正常驾驶。3LED灯的优势车内LED阅读灯的优点是使用寿命长，一般可达数万小时 。
按钮位置起亚KX3的外循环按钮位于空调面板上 。通常情况下 ，该按钮可能处于右下角位置 ，也可能在中间旋钮旁边，具体位置可能因车型配置或生产批次略有差异 ，但都在空调面板这一核心区域 ，方便驾驶者操作。按钮标识外循环按钮的标识较为直观，是一个带环形箭头的图标 。
起亚KX3车门是什么材质
【太平洋汽车网】起亚KX3车门是铁材质，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻 ，具有足够的强度与刚度 ，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性 ，在汽车行驶时稳定可靠 ，安全性好 。
但从用料来看，你会发现探影依旧很大众；由于成本的限制 ，其用料仍以硬塑料为主 ，门板和中控面板上使用了大部分的硬塑料材料。
原车四门玻璃是福耀牌玻璃 。福耀玻璃是起亚汽车集团的合格供应商 。起亚车型的玻璃都是福耀生产的。智跑的风挡玻璃是福耀的。东风悦达起亚智跑前风挡玻璃所属大类为前风挡，汽车正面发生事故时直接影响驾驶员生命安全的部件 ，原厂风挡玻璃在安全性质指标方面远远高于副厂玻璃 。
材质方面 ，以硬质材质为主，中控台、门内饰板上均为硬材料 ，触感较为一般 ，方向盘虽然没有采用平底式设计，但整体造型也是比较年轻的，握感比较扎实 。中控屏幕尺寸为25英寸 ，显示效果不错 ，操控整体也比较流畅，内饰科技感十足。
来到车子的内饰部分 ，起亚KX3傲跑看起来更具有现代感 ，中控部分主要采用硬质塑料材质，与同级别的车型相同 。配备25英寸的智能互联系统 ，可以进行语音识别控制 ，科技感非常强烈 。更加出色的是还会配备空调净化功能的单区自动空调，车内体验更加出色。
前段时间 ，我们的海外小伙伴拿到了2021款起亚Seltos ，冷不丁一看不知道什么车，其实就是国内的起亚KX3傲跑 ，这款车定位于起亚秀尔与起亚Sportage（KX5）之间的产品 。国内目前表现一般 ，最好的一个月销量也仅仅卖出6200多辆 。
