atsl能开多少公里
凯迪拉克 ATS - L 的续航和使用寿命情况如下：满油续航一般在 500 - 700 公里，合理保养下行驶里程可达 20 万公里以上。满油续航受多种因素影响 。
总之 ，对于凯迪拉克ATSL而言 ，在行驶6万公里时进行保养至关重要 。它不仅能保持车辆的整洁和正常运行，还能预防故障发生 ，延长车辆的使用寿命。因此 ，车主在进行保养时，不应忽略任何一个项目 ，以确保车辆的安全性和可靠性 。
可以 。轿车开20到30年的时间是没有问题的 ，但具体可以开多长时间也有很多因素有关。比如按照60万公里引导报废的情况，每一辆车如果每一年可以开2万，公里就可以开30年 ，一年如果能够开3万公里 ，则可以开20年 。
凯迪拉克ATSL在行驶至5万公里时，其保养项目主要包括更换机油和机油滤清器 ，这一保养流程的费用大约在900元左右 。作为一款紧凑型豪华跑车 ，ATSL不仅承载了凯迪拉克品牌对于打造世界级豪华车的执着追求，更在全球豪华车市场中占据了一席之地。ATSL的成功 ，离不开其基于全新轻量化后轮驱动平台的打造。
按一般油耗计算 ，满油状态下可支持500-700公里的续航里程（具体因驾驶习惯和路况而异） 。车型背景补充：2017款凯迪拉克ATS-L通过轻量化设计（成为“史上最轻凯迪拉克”）和运动化配置（如动感轮毂）强化了性能属性，同时延续了发动机启停技术 、安吉星4G LTE及车载Wi-Fi等科技配置 。
凯迪拉克atsl油箱容积设计为62升的原因是 ，当燃油箱充满时 ，它可以行驶500多公里，汽车每100公里的平均油耗为8升。油箱容积决定了汽车的里程数 ，油箱越大 ，跑得越远 。
提车几个月,ATS-L黑武士使用心得
提车ATS-L黑武士几个月来，整体使用感受非常满意，以下从多个方面分享心得：空间表现：前排空间宽松 ，驾驶时毫无局促感；后排空间也足够 ，相比之前的高尔夫，ATS-L轴距更大 ，乘坐舒适性显著提升 。后备箱深度可观 ，能容纳不少物品，满足日常出行和短途旅行的储物需求。外观设计：钻石切割的车身线条极具质感 ，彰显出独特的运动风格 。
“在改装的过程中 ，非常感谢我认识的很多改装大佬，给了我很多的建议 ，避免我走弯路 。一起吃饭喝酒聊改装 ，这是一段美好的回忆。改装到目前为止，综合来说都已经很满意了 ，尤其是外观 ，纯粹的黑武士ATS，我非常喜欢，而且最喜欢这车‘性感的屁股’ 。
油耗篇：目前提车一个星期行驶里程短 ，大部分都在城区 ，回家跑过一次告诉跟省道 。城区下上班不算拥挤情况下大概8L-9L，高速6L内左右 ，省道只跑了五十公里大概5L.比我朋友那些0T燃油消耗量都要低点。回家的路上在高速服务区 吐糟的几个点：车机系统：.用了一个星期死机一次 。
凯迪拉克ATSL28T能用93号汽油吗
凯迪拉克ATS-L可以使用95号汽油 ，工信部公示的油耗为8L/100km 。说到汽油，这里顺便科普一下 ，油耗到底和哪些因素有关：首先 ，发动机技术，技术越先进的发动机（可变气门 ，气门正时等） ，一般来说油耗更低；其次，车重 ，一般来说 ，车子越轻，油耗越小。
聊到凯迪拉克，首先浮现的是凯迪拉克一款已经停产的车型 ，它叫ATS-L。那时的捷豹被称为“七折豹 ” ，而凯迪拉克是优惠最大的，人送外号“六折豪车 ” 。不过也有车友感叹：“曾经放下豪华身段的凯迪拉克真美 。”凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中的“动力王者 ” ，对于这台车来说 ，最大的优势就在于它的动力。
德系车相对来说还算是比较保值的，像美系法系这些不保值的车 ，每天折损的钱就更多了 。这里我们又找到了一辆2016款的凯迪拉克ATSL 28T时尚版 ，当时的28T最低配 。这款车的官方指导价388万，但是凯迪拉克的优惠力度一直很大 ，在2016年的时候 ，裸车价在24万元左右，加上各种费用落地价在27万元左右。
凯迪拉克atsl一般百公里实际油耗是多少
1 、凯迪拉克ATS-L是一款豪华运动轿车 ，其全系配备了0T高功率发动机 ，百公里加速仅为2秒 。作为一款动力充沛的运动轿车，ATS-L的油耗表现受到消费者的肯定 。
2、其油箱容积为 62 升，官方及实测百公里平均油耗约 8 升 ，按此计算续航约 574 公里；部分资料提及工信部综合油耗 8 - 6 升/百公里 ，对应理想续航 721 - 795 公里，但实际受路况 、驾驶习惯等影响较大。
3 、综合油耗12L左右 。行驶环境主要是城市 ，基本上市区油耗13升 。如果堵车严重 ，那么13油也不算多。高速行驶时油耗低 。凯迪拉克-L搭载0T涡轮增压发动机，最大马力279匹 。可以说动力很强 ，但是油耗方面 ，基本上市区油耗都能达到13L以上。
4、以凯迪拉克ATS-L为例：官方综合油耗数据为8升每百公里。然而，在实际驾驶中 ，由于路况 、驾驶习惯等因素 ，车主可能会遇到10升左右的油耗 。美系车普遍油耗情况：美系车如凯迪拉克，普遍比德系和日系车油耗较高 ，这与车辆发动机的排量和设计有关 。
开atsl运动模式省油么
凯迪拉克ATS-L的运动模式并不省油 ，反而会增加油耗，其核心原因与运动模式的动力调校逻辑密切相关。运动模式的动力调校对油耗的影响 发动机转速维持高位：运动模式下，车辆会主动提升发动机转速（通常保持在2000转以上） ，确保动力响应更直接 ，而高转速会显著增加燃油消耗 。
所以，从整体情况来看 ，ATSL开启运动模式是不利于省油的 ，您要是想省油，还是尽量保持车辆在正常模式下行驶 。
ATSL开启运动模式一般是不省油的。 运动模式下 ，发动机的节气门会更迅速地打开 ，喷油嘴的喷油量增加，让发动机随时保持较高的功率输出 ，您在驾驶时能感受到更强的动力响应和加速性能 。但这也意味着燃油的消耗会大幅上升 。
凯迪拉克atsl驾驶评测
1 、凯迪拉克ATSL的驾驶评测显示其动力强劲、操控出色 ，同时兼顾舒适性与安全性，油耗表现符合预期。动力与操控性能凯迪拉克ATSL搭载0升涡轮增压发动机 ，最大马力达279Ps或280匹 ，动力储备充足，中后段加速能力突出 。其变速箱以平顺性为主，但部分评测指出8AT变速箱在低速换挡时可能存在轻微顿挫感 。
2、座椅偏硬 ，长途驾驶需适应；悬挂调校运动化 ，颠簸路面舒适性一般；购车前务必多店比价，争取最大优惠。整体评价：凯迪拉克ATSL以亲民价格提供豪华品牌体验 ，动力 、油耗 、性价比表现突出 ，是20万元级市场中极具竞争力的运动型轿车 。
