丰田的致炫发动机变速箱怎么样?
1、丰田致炫通过钢带传动与换挡齿轮的协同工作 ，在保证CVT变速箱平顺性的同时 ，提升了耐用性和传动效率，体现了丰田在小型车动力系统上的技术优化 。
2 、丰田致炫发动机以卓越可靠性著称 ，其功率需求适中 ，却能在油耗上展现不俗表现 。国产版7NR-FE发动机，提供5L与3L两种排量选择，虽排量和功率各异 ，但稳定性均属上乘。在动力输出方面 ，该发动机展现出平稳的特性，与之匹配的4AT变速箱表现尤为亮眼 。
3 、丰田致炫的CVT变速箱在耐用性上相对更优 。具体分析如下：设计差异影响稳定性丰田CVT采用“锁止式 ”金属带 ，其核心优势在于高转速工况下能通过锁止传动比有效避免打滑现象 ，从而提升动力传递的稳定性。这种设计更适应长时间高速行驶或频繁变速的场景，对变速箱内部组件的磨损控制更优。
威姿方向盘跟雅力士通用吗
不通用 。不同车型的方向盘在外观上有相似之处 ，但它们在连接和安装方式、线束等方面存在差异 。此外 ，不同车型通过方向盘与车辆的转向系统连接，所需的电气和电子组件也会有所不同。故威姿方向盘跟雅力士不同车型的方向盘是不可以随意互换的 。
003年10月 ，天津车展上的一台小车备受瞩目 ，它就是来自一汽集团和天汽集团重组后的天津一汽2003年全新主推产品“威姿（Vizi） ”；也就是后来的雅力士（Yaris） 。
其实这并不是雅力士第一次来到中国，五年前它就化身“威姿”进入我们生活了。
不死心的丰田和天津一汽在随后又推出了基于初代YARiS开发的车型 ，取名威姿 。但遗憾的是 ，卖的还不如夏利2000呢 。 挨了两棒子之后的丰田突然想明白了，卖的不好和车没关系，一定是没挂丰田标的原因。于是决定将第二代YARiS交给广汽丰田生产 ，并改名雅力士 。
适合女孩开的自动档汽车选哪个(雨燕、威姿、威驰)?
1 、这两款车的性价比都十分高 ，两款车都采用丰田8A发动机，刚刚降价一万余元 ，性价比非常突出 ，这两款车我觉得威乐比较适合楼主，威姿适合女孩子开；至于说0的威姿是否还上市 ，这真的不知道 ，估计天津丰田会有大变化，要不然也不可能宣面降价一万 。
2 、以前 ，有个挂着Ford标的欧洲车名叫嘉年华 ，曾经还算混出了点名气，但还是由于销量屡创新低 ，早在几年前就在国内市场停产了；还有个叫Swift的大家应该也熟悉 ，中文名叫雨燕，价格不错颜值也有，有段时间马路上还能经常看到。
3、威乐自动挡更受欢迎：根据天津一汽销售公司市场科统计 ，威乐自动挡车型销售量较好 。
4 、导购：威乐与丰田威驰一样诞生于丰田NBC平台 ，发动机同样都是丰田5A5升和8A3升两种，动力表现不错 ，操控感较好 ，具有丰田车系的品质 。对于家庭用车来说，威乐是个不错的选择。
5 、推荐理由：与新宝来一样 ，朗逸同样是大众为中国消费者打造的车型 ，不过相比新宝来，朗逸要更加中国化一些 ，因为它出自上海大众之手 ，不像新宝来由德国大众来负责全权设计。大气的造型是大众A级车中，难得一见的珍品 。
6、虽然我曾为丰田一员 ，但客观上来说 ，我依然建议购买飞度，抛开非常主观的外表不说，其他方面我简单评一下：造车理念上的区别 ，从设计时间来看 ，飞度后于威驰 。于是造就了飞度理念先进过vios。发动机性能，vios不过是换了vvt-i技术的发动机 ，动力上无明显改进 ，不过油耗有可能会较前降些 。
TNGA架构下的首款小型车,第四代丰田YARiS雅力士
这其中会有GA-A平台，主要用来做K-Car；GA-B平台 ，也就是这辆全新YARiS的平台 ，属于小型车；卡罗拉 、C-HR是紧凑级的GA-C平台；再网上就是凯美瑞 、亚洲龙、RAV4的GA-K平台；还有两个后驱的GA-N和GA-L，前者应该会应用在以后的新款雷克萨斯GS上 ，而后者则是旗舰车型的LS和LC 。
丰田首款小型SUV雅力士Cross的亮点如下：价格优势新车起售价大概12万左右 ，在同级别小型SUV市场中，这样的价格具有较高的吸引力 ，能让消费者以相对较低的成本拥有一辆丰田品牌的SUV车型。外观设计整体风格：采用丰田全新的TNGA架构平台打造 ，外观年轻时尚，迎合当下消费者审美需求 。
对于丰田YARiS这款车，大家应该既陌生又熟悉 ，对应的就是国内的雅力士车型 ，不过海外版的换代新车已经成为TNGA架构下的一员，新车更加的动感时尚 ，采用了全新的设计语言 ，并推出多种动力可选 。外观方面，全新YARiS目前已经是第四代车型 ，新车在外观方面延续了YARiS车型一贯的灵动设计。
近日 ，有消息称丰田将在欧洲地区推出全新的Yaris（雅力士）车型，这将直接与大众Polo成为竞品车型 。新车是基于TNGA-B平台打造的大改款雅力士 ，车长和车高分别较前代缩短了5mm 、40mm ，但车宽与轴距同样增加了50mm，外观特征与日规如出一辙 。
日前 ，据外媒报道 ，丰田官方就发布了一组旗下全新跨界小型SUV的官图，新车也一样是出自丰田的TNGA架构，是由TNGA架构下的GA-B平台打造。据悉 ，这款经过加长的前驱混动汽车将于明年首次亮相 。
