上汽通用五菱和柳州五菱有区别吗
虽然柳州五菱和上汽五菱都使用“五菱”品牌 ，但它们的股权结构和运营主体不同 。柳州五菱仍然独立存在 ，而上汽通用五菱是合资公司，负责大部分乘用车和新能源车的生产和销售 。
上汽五菱和柳州五菱的主要区别如下：企业性质不同 柳州五菱：柳州五菱汽车有限责任公司是广西区政府授权经营的大型国有独资企业 ，拥有独立的法人资格和经营自主权。它是中国制造业企业500强 、信息化企业500强之一 。
柳州五菱和上汽五菱虽然都是汽车品牌 ，但它们之间存在一些显著的区别 。SAIC五菱是上汽通用和柳州五菱合资的汽车制造厂，成立于2002年。而柳州五菱是广西汽车旗下的汽车零部件企业 ，成立于1996年 ，专注于汽车零部件的制造 。
柳州五菱与上汽五菱作为汽车制造商，各自拥有不同的成立时间和公司类型 。柳州五菱成立于1996年 ，是广西区政府授权的大型国有控股企业 ，而SAIC五菱成立于2002年，是一家大型中外合资企业。
上汽通用五菱和柳州五菱有区别 。上汽通用五菱和柳州五菱区别：股权结构：上汽通用五菱是由上汽集团 、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三家合资成立的公司，而柳州五菱是上汽通用五菱的一个股东方 。市场定位：上汽通用五菱的产品在市场上面向高端用户 ，而柳州五菱的产品主要面向中低端用户。
广西汽车集团有限公司
广西汽车集团有限公司是以柳州五菱汽车有限责任公司为主体组建的广西区属大型国有企业 ，业务涵盖汽车零部件及发动机制造 、客车及改装车制造 、汽车服务与贸易，是中国汽车工业30强、中国制造业企业500强 ，未来将积极培育新能源汽车产业。
广西汽车集团有限公司成立于2015年5月 ，是广西区属大型国有企业，总部位于广西柳州 。该集团业务多元 ，涵盖汽车零部件及动力总成 、整车（新能源商用车 、专用车、非道路车等）的研发 、制造 、销售和汽车服务与贸易 。其发展历程丰富 ，历经拖拉机生产、微车制造、集团化运作三次跨越式转型。
广西汽车集团有限公司（简称“广西汽车集团 ”）是广西壮族自治区属大型国有企业，总部位于柳州市河西路18号 。以下是其综合介绍： 历史沿革与发展起源与变革：集团历史可追溯至1958年成立的柳州动力机械厂 ，1966年更名为柳州拖拉机厂 ，1985年转型为柳州微型汽车厂 。
是的，广西汽车集团有限公司是国企。广西汽车集团有限公司是广西壮族自治区属大型国有企业（国有控股） 。它前身为1990年成立的柳州五菱汽车有限责任公司 ，在2015年5月以该公司为主体组建而成 。
上汽通用五菱各占多少股份?
1 、上汽通用五菱公司的股份结构中 ，上海汽车集团股份有限公司持股50.1%，通用汽车投资有限公司持股44%，五菱汽车有限责任公司持股9%。上海汽车集团股份有限公司是实际控股方 。上海汽车集团股份有限公司：持有50.1%的股份 ，占据主导地位 ，显示其对公司的绝对控股 。通用汽车投资有限公司：持有44%的股份，这部分股份包括了从五菱汽车有限责任公司转让的10%股权。
2 、占据绝对控股权；通用汽车紧随其后 ，持有44%的股份；而五菱汽车则持有剩余的9%股份 。值得注意的是 ，为了向乘用车市场转型，五菱汽车曾将其持有的10%股权有偿转让给通用汽车 ，这部分股权现已纳入通用汽车的44%持股中 。
3、上汽通用五菱公司的股份结构由三方共同持有。其中 ，上海汽车集团股份有限公司占据了主导地位，持有50.1%的股份 ，显示出其对公司的绝对控股。通用汽车（中国）投资有限公司持有44%的股份 ，这部分股份包括了原五菱汽车有限责任公司转让的10%股权，原因是五菱转型乘用车业务 ，将宝骏品牌纳入通用旗下 。
五菱集团是国企还是央企
五菱汽车集团有限公司作为国有企业 ，是由柳州五菱汽车股份有限公司和君山发展有限公司共同投资的多元化发展企业，公司成立后在香港上市后正式更名为五菱汽车集团控股有限公司 。五菱之星的车身尺寸数据是多少？整车尺寸数据长度为4，594mm ，宽度为1 ，820mm，高度为1 ，740mm ，轴距为2，750mm。
五菱集团是国有企业 ，柳州五菱汽车有限责任公司（以下简称五菱集团）成立于1996年 。是广西壮族自治区政府授权的大型国有企业 ，中国汽车工业30强 、中国制造业500强 、大型工业企业500强、信息企业500强 。以五菱陈星2022款0LDHT车型为例。车身尺寸数据为长4，594mm ，宽1 ，820mm，高1 ，740mm ，轴距2，750mm 。
五菱集团是国企，而上汽通用五菱汽车股份有限公司作为五菱集团的重要组成部分 ，同样也属于国企范畴 。上汽通用五菱汽车股份有限公司 ，成立于2002年11月18日，是一家由上海汽车集团股份有限公司 、通用汽车（中国）公司和柳州五菱汽车有限责任公司共同组建的大型中外合资汽车公司。
广西汽车集团和上汽通用五菱的关系
总结广西汽车集团与上汽通用五菱的关系是典型的“资源整合+股权合作 ”模式 。前者通过历史资产注入和持续股权持有 ，成为后者战略发展的重要参与者；后者则借助前者的本地化优势与后两者的全球化资源 ，实现了规模扩张与技术升级 。这种合作模式为中国汽车产业的地方国企与跨国企业协同发展提供了参考案例。
关于五菱与上汽的关系，需要从历史合作和股权结构两方面综合说明： 合作模式：合资而非直接收购五菱并非被上汽单独收购 ，而是通过三方合资成立了上汽通用五菱（SGMW） 。
五菱全称上汽通用五菱汽车股份有限公司 ，是2002年由上汽集团 、通用汽车与广西汽车集团（原柳州五菱）共同组建的合资企业 。从股权结构来看，上汽集团占股50.1%处于控股地位 ，通用汽车占44% ，广西汽车集团占9%，由中国资本主导运营。五菱是中国本土品牌 ，保留了独立标识 ，像红标、银标等，并非通用旗下子品牌。
002年，与上汽集团和美国通用公司合作 ，成立上汽通用五菱汽车股份有限公司；2007年与香港俊山五菱集团有限公司合资 ，成立五菱汽车集团控股有限公司 。2015年5月8日，柳州五菱汽车有限责任公司（五菱集团）更名为广西汽车集团有限公司（广西汽车集团） 。
上汽集团：持股比例为50.1%。作为中国的国有企业 ，上汽集团在上汽通用五菱中占有主导地位 ，体现了国有经济在该企业中的重要影响 。美国通用：持股比例为44% 。作为国际资本的代表，美国通用在上汽通用五菱中扮演了重要角色 ，促进了技术的交流和创新。广西汽车集团：持股比例为9% 。
上汽通用五菱汽车股份有限公司（SGMW）是由上海汽车集团股份有限公司 、美国通用汽车公司 、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的企业 。由于其中包含外资成分（美国通用汽车公司） ，因此不能简单地将其定义为国企。
