斯巴鲁新推的黑科技EyeSight,到底是什么鬼?
总结：斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统通过近30年的技术积累 ，以摄像头为核心 ，实现了防碰撞 、自适应巡航 、误操作预防等核心功能。其高精度识别、全场景覆盖和用户友好设计，使其成为汽车安全领域的“黑科技 ”代表 。然而 ，技术虽先进 ，驾驶者仍需保持专注，安全驾驶始终是第一要务 。
斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统主要具备4项功能：防碰撞制动系统（PCB） 、全车速自适应巡航控制系统（ACC） 、起步油门误操作预防功能以及警报与提示功能。这么说可能比较抽象，这些功能都有什么特别之处呢？防碰撞制动系统（PCB） ，顾名思义是在发生紧急情况时发出警报 ，并可以主动参与制动 。
EyeSight采用的双目摄像头算是斯巴鲁的又一黑科技，实际的测试过程已经证明了这套系统对碰撞危险的判定和距离的判定是足够精准的 。
斯巴鲁傲虎是一款定位跨界的中型SUV ，兼具越野性能与日常实用性 ，适合追求动力、空间和驾驶安全性的用户，但需接受其价格和品牌认知度的短板。价格与车型选择2024款斯巴鲁傲虎提供四款车型 ，售价区间为298万~348万元。
90年代斯巴鲁大轿车有哪些
Impreza（翼豹）系列：1992年推出的Impreza定位紧凑型轿车 ，以WRC赛事为背景，强调轻量化与操控性 。其车身尺寸（长4180mm ，宽1690mm）明显小于大型轿车 ，但通过四驱系统和涡轮增压发动机（如GC8车型）在性能领域占据一席之地 。
新捷达王：一汽大众推出的捷达改进版，搭载6L电喷发动机 ，动力与燃油经济性提升显著 ，同时优化了悬挂系统，成为当时紧凑型轿车市场的标杆。红旗CA7460：一汽红旗品牌的高端车型，虽定位中大型轿车 ，但部分版本车身尺寸接近紧凑型标准 ，搭载0L或4L发动机，主打公务市场 ，设计融合传统元素与现代技术 。
斯巴鲁最高端的轿车是力狮 。 力狮在斯巴鲁的产品线中定位较高。它融合了斯巴鲁诸多先进技术和优秀设计理念 。其外观设计兼具运动感与优雅气质 ，车身线条流畅，整体造型给人一种沉稳且富有力量的视觉感受 。
时间回到1992年 ，天才车手科林·麦克雷加入斯巴鲁车队 ，驾驶力狮RS赛车首秀WRC赛场。但力狮RS的战斗力有限，斯巴鲁迫切需要一台尺寸更小、性能更强的战车 ，因此斯巴鲁在1992年10月推出了衍生自力狮的全新紧凑级轿车——翼豹 ，并请Prodrive为斯巴鲁专门打造了基于翼豹的拉力赛车——翼豹555 。
斯巴鲁目前最高端的轿车是力狮 。 外观设计上，力狮整体造型流畅且富有动感。它的线条简洁明快 ，车身比例协调 ，既展现出优雅的气质，又不失运动感 。前脸采用斯巴鲁家族式的设计元素，搭配犀利的大灯组 ，辨识度极高 。车身侧面线条流畅 ，营造出一种向前俯冲的姿态，彰显出其运动特质。
斯巴鲁最高端的轿车是力狮。 从品牌定位来看 ，力狮在斯巴鲁轿车产品线中处于较为高端的位置 。它承载着斯巴鲁诸多先进技术和理念 ，代表着品牌在轿车领域的较高水准 。 技术层面，力狮配备了斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四轮驱动系统 ，能提供出色的操控稳定性和通过性。
斯巴鲁最贵十款车
斯巴鲁最贵的SUV车型是森林人 ，其现款最高售价为378万元 。以下是关于斯巴鲁森林人的详细解价格定位斯巴鲁森林人在斯巴鲁全系车型中价格最高，最高售价达到378万元 。这个价格定位使得森林人在斯巴鲁品牌中占据了高端市场的位置。车型特点森林人作为一款SUV车型 ，尺寸适中 ，非常适合家用 。
斯巴鲁最贵的SUV车型是斯巴鲁森林人，其现款最高售价为378万元 。以下是关于斯巴鲁森林人的详细解价格定位 斯巴鲁森林人是斯巴鲁全系车型中价格最高的SUV ，最高售价达到了378万元。森林人的官方指导价范围为238-378万元 ，这一价格区间使得它成为斯巴鲁品牌中的高端车型 。
斯巴鲁最高端的轿车是力狮 。 力狮在斯巴鲁的产品线中定位较高。它融合了斯巴鲁诸多先进技术和优秀设计理念 。其外观设计兼具运动感与优雅气质，车身线条流畅，整体造型给人一种沉稳且富有力量的视觉感受 。
斯巴鲁森林人 ，现款最高售价378万元 ，是斯巴鲁全系车型中价格最高的。在生活中我们见得最多的还是森林人，这款车尺寸合适 ，还是台SUV ，比起注重性能的翼豹来说更适合家用。当然最关键的还是森林人价格相对亲民，官方指导价238-378万 ，普通消费者都能接受 。
斯巴鲁目前最高端的轿车是力狮 。 外观设计上 ，力狮整体造型流畅且富有动感。它的线条简洁明快，车身比例协调 ，既展现出优雅的气质 ，又不失运动感 。前脸采用斯巴鲁家族式的设计元素，搭配犀利的大灯组 ，辨识度极高 。车身侧面线条流畅 ，营造出一种向前俯冲的姿态，彰显出其运动特质。
为了庆祝科林·麦克雷帮助车队夺得WRC三连冠，同时纪念斯巴鲁推出首款汽车40周年之际 ，斯巴鲁的高性能部门特意打造了限量400辆的22B STi 。新车并非是一辆花架子 ，而是一辆实打实的拉力赛车，是斯巴鲁依照这当时的WRC赛事规格进行打造的 ，是历代车型中最好的 、最贵的 。
斯巴鲁LEGACY是什么车?斯巴鲁LEGACY中文叫什么
Legacy力狮 Legacy-力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。最新一代第4代力狮的开发主题是“风格 、性能与功能的融合 ” 。它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车 。2004年赢得了“日本2002004年度最佳车型奖”。
斯巴鲁“LEGACY ”是斯巴鲁旗下一款纯进口轿车 ，中文名为斯巴鲁“力狮 ” 。车名“Legacy”在英语中意为遗产、留给后世之物，表达斯巴鲁优秀的基因需要传承下去 。
Legacy-力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。最新一代第4代力狮的开发主题是“风格 、性能与功能的融合”。它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车 。驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点 。
subaru是斯巴鲁汽车 ，斯巴鲁是一家汽车制造公司 ，成立于1953年，总部位于日本东京。斯巴鲁旗下汽车有：Legacy力狮 、Tribeca驰鹏、Dex（德克斯） 、Pleo（普雷欧） 、Exiga（埃克西加）、Outback傲虎 。
斯巴鲁力狮的简介
1 、全新一代斯巴鲁力狮通过内饰革新与性能升级 ，展现了品牌在技术底蕴之外的时尚追求 ，印证了斯巴鲁兼具“理工男 ”的硬核实力与“闷骚 ”的细节巧思，但其在华市场表现仍受限于技术配置与消费需求的错位 。外观：保守中见精致 ，延续“理工男”低调风格全新力狮的外观变化以细节优化为主 ，整体轮廓延续经典设计，仅对前大灯 、雾灯区域进行微调。
2、家庭实用性：斯巴鲁力狮作为一款实用的家庭轿车，其四门设计大大提升了日常通勤的便捷性 。无论是城市穿梭还是长途旅行 ，都能轻松应对 。动力表现：斯巴鲁力狮搭载了一台5升自然吸气水平对置四缸发动机 ，最大功率126千瓦，扭矩峰值可达235牛·米。
3 、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车 。其长宽高分别为4815mm 、1840mm和1500mm ，轴距为2750mm ，斯巴鲁力狮是一款四门五座轿车，搭载5升自然吸气水平对置四缸发动机 。斯巴鲁力狮的5升自然吸气发动机最大功率126kw ，最大功率转速5400至5 ，600rpm，最大扭矩235Nm ，最大扭矩转速3 ，800rpm。
斯巴鲁系列车中英文名
斯巴鲁Trezia，为2010年起由日本丰田汽车制造、斯巴鲁重工业贩售的次紧凑型车或迷你多功能休旅车 ，其原型车为丰田Ractis 。车名“Trezia ”乃是英语中“treasure（宝藏） ”的造字 。
xv车型是指斯巴鲁车系中的一种车型 ，也被称为斯巴鲁Impreza越野版或斯巴鲁Crosstrek XV。以下是关于xv车型的详细解释：车型定义：xv车型英文全称为Crosstrek XV，意为越野版的Impreza。它采用了斯巴鲁全球平台，并搭载了独特的0L水平对置发动机和BOXER水平对置技术 。
斯巴鲁的品牌英文名称是SUBARU ，其国别明确标注为日本 。该品牌总部位于日本东京的惠比寿地区 ，这一地理位置凸显了其在日本汽车工业中的重要地位。作为日本汽车产业的代表之一，斯巴鲁隶属于富士重工业株式会社（FHI） ，这一集团背景为其技术发展和市场拓展提供了坚实支撑 。
车标S开头全是英文字母的一款SUV车是斯巴鲁（Subaru） 。斯巴鲁SUV车型主要有SUBARU XV、Outback傲虎 、Impreza翼豹 、Forester森林人、Tribeca驰鹏。SUBARU XV 跨界风格结合时尚感与流线型车身精工喷镀 ，彰显SUV车型的性能感 。
