比国产A6L贵4万,这A6旅行车我爱了
1、以刚刚上市的奥迪A6旅行车为例，新车分为奥迪A6 Avant和A6 Allroad两种款型 。其中 ，A6 Avant作为基础版本 ，最低起售价达到498万元，这要比国产A6L中的“丐版”贵出4万元 。再考虑到优惠幅度 ，那这两款车的实际价差能达到10万。
2 、作为一款进口版车型 ，A6 Avant是一款C级豪华旅行车 。旅行车在国内市场上属于小众车型，但其完美兼顾了操控性和空间，相较于SUV ，旅行车的重心更低 ，操控性更好 。旅行车是基于轿车底盘打造的，因此开起来与轿车几乎没有区别。
3 、虽然A6 allroad看上去很长 ，但其实长度比国产的A6L更短 ，同时标轴的轴距也比加长版的A6L短，车内空间仅比国产版的A4L更大一些。而车辆座椅的角度比较合适乘坐 ，不过坐垫的长度一般 ，软度也一般，乘坐舒适性并没有想象中的那么出色 。
4、你们猜一下这台将近2吨的“怪兽 ”从0—100km/h要多久？答案是7s 。惊人吧！同样惊人的还有它的售价 ，A6L 2L版本当年的指导价为859万元 ，需要注意的是，这可是在15年前哦。让我算一下在广州能买多少套房？哦…不 ，是多少栋！看完上述两台车 ，发现自己有点飘了…还是来点贴地一点的吧 。
5 、进口版为奥迪A6（无L），是德国原装进口，以旅行车为主 ，部分含轿车版 ，保留“原汁原味 ”德国工艺，车身尺寸更紧凑 ，长度比国产版短约90mm 。动力方面提供8T 、0T及0升机械增压发动机 ，底盘调校注重驾驶性能，部分车型配备空气悬架、陡坡缓降等功能。
同样作为A6的旅行版,Avant和Allroad的区别在哪里呢?
1、两者最大的区别在于动力 ，Avant车型采用8T与0T发动机 ，Allroad车型而是排量更高的0T车型 。并且，Avant车型有前驱和四驱版本而Allroad车型则为四驱 。奥迪A6Avant ，指导价 498-498万 。搭载的是0T涡轮增压发动机 ，分高功率245匹，低功率190匹两种动力系统 。
2 、配置差异对比奥迪A4 allroad：作为新款车型 ，配置更丰富 ，除科技配置外，还配备主动安全系统 、自适应巡航、自动泊车等实用功能，提升驾驶便利性和安全性 。奥迪A6 Avant：可选装空气悬挂系统 ，在运动模式下可自动调节车身高度 ，提升操控性和通过性，但该配置为选装 ，需额外支付费用 ，且后期维修保养成本较高。
3 、奥迪RS4 Avant：同样作为高性能车型，RS4 Avant在动力和操控上也有着出色的表现 。奥迪S4 Avant：S4 Avant是奥迪的一款运动型休旅车 ，拥有较为均衡的性能和舒适性 。奥迪A6 Avant：A6 Avant是奥迪的一款中型休旅车 ，拥有优雅的车身线条和宽敞的内部空间。
4 、其实在头部空间上，作为旅行车的Avant反倒更有优势 ，因为车顶更平直。 而且作为一款C级旅行车 ，A6 Avant有着非常长的后备箱进深，不放倒后座就能有565L的容积 ，放倒后座后更是能够达到1680L ，而且只是4：2：4比例放倒 。
5、奥迪方面表示，A4和A6 Avant和allroad车型作为旅行车，其车主所具有的共性是在事业方面均因自身孜孜不倦的努力取得了相应成就 ，在闲暇时又不愿将过多的私人时间消耗在钢筋水泥筑成的丛林中 ，他们更热衷与大自然亲近 。 从这一角度看，奥迪尝试通过A4和A6 Avant/allroad车型传达一种态度 ，即“人生不应只有一种活法”。
6 、再看国内市场其他比较热门的旅行车：宝马3系 、5系旅行 ，奔驰C级、E级旅行，沃尔沃V60 ，大众高尔夫旅行 ，斯巴鲁力狮旅行，还有多以Cross版的allroad车型为主的奥迪AA6系列 ，仅此而已相比SUV少之又少 ，而且，以上罗列的车型 ，同时也是全球热门旅行车 。
奥迪A6(进口)改装日记,零百4.4秒,旅行车也能如此狂野
1 、因为车型小众 ，改装件少，所以不得已使用了RS的前杠 。除此之外，邹先生并没有采用其他RS的元素来改装 ，在他看来 ，A6 Alloroad这台车就是它自己，没有必要假装是别的车。对于车目前的状态 ，邹先生非常满意 ，一台两吨重的家用车，5S的加速成绩已经非常快 。
2 、奥迪A6 allroad是一款定位跨界豪华旅行车 ，官方零百加速3秒 ，配备空气悬架，实拍版本为55TFSI尊享越野型 ，官方售价508万元 。
3、日前 ，我们于合肥奥迪经销商处拍摄到了奥迪A6 allroad，此次实拍版本为55TFSI尊享越野型 ，官方售价为508万元 ，还额外选装了价值1280元的隐藏式行车记录仪。
4 、奥迪A6国产与进口版（7万公里使用场景下）的核心区别集中在车型定位 、动力配置、空间设计、使用成本及适配性上，进口版主打旅行车实用性与欧洲调校，国产版侧重商务加长与本土化优化 。
5 、allroad车型是旅行车家族中的一员 ，一直是一个特立独行的存在 。A6 allroad就是更有特点的一款车了。如果要追溯一下的话 ，20年前的2000年，第一代allroad quattro就是以当时的A6（C5）作为基础增加空气悬挂和四驱系统发展而来的 。那个年代奥迪还没有Q系列车型 ，allroad就成为了当时越野能力最强悍的奥迪 。
草原狼的传奇,奥迪Allroad的故事之A6篇
也不知道为什么 ，这两款原本没有什么交集的车型，竟然在随后的中国市场产生了交集——或许是Allroad的英文车名实在难以发音 ，来到中国市场之后的奥迪Allroad于是也在坊间有了一个别名奥迪草原狼 ，这几乎是奥迪唯一一款被人用别名记住的车型。因为这样一个贴切的车名，也让奥迪Allroad平添了几分亲切。
草原狼（奥迪A6 Allroad）车型详解：车身尺寸与空间设计 宽敞舒适：奥迪A6 Allroad作为一款进口中大型旅行车 ，车身尺寸分别为长4951mm 、宽1902mm、高1498mm ，轴距达到了2925mm，为乘客提供了宽敞的内部空间 ，确保了乘坐的舒适性 。
目前“双狼车 ”的指向主要集中在奥迪A6 Allroad车型的别称或特定圈子的车文化中 ，以下是详细说明 。
目前能查到的「双狼车」主要指奥迪旗下的车型——奥迪A6 allroad，它被车迷称为“草原狼 ”，属于进口中高端旅行车。关于这一称呼的来源和具体信息 ，可以结合现有资料展开说明： 车型定位与特点 奥迪A6 allroad主打多功能性与性能兼备 ，定位介于轿车和SUV之间 。
