实拍新款宝马i3,5秒级破百,带空悬,不3系香吗?

1 、宝马i3虽6秒破百，但凭借底盘优化
、重心降低和精准调校 ，驾控表现比特斯拉Model 3更优
，尤其在弯道和日常驾驶的顺手程度上更胜一筹。

2、宝马i3整个侧面还是那么地耐看，尺寸上宝马i3相比长轴版3系燃油版有所增加 ，不过差异并不大 。车尾相较于3系燃油版主要变化是在后包围处的变化，说实话我更喜欢宝马i3的这个尾部设计
，看上去更加运动
。依旧是传承 从外观上看，宝马i3并没有太大的改变 ，来到内饰可以看到亦是如此。

3 、除了长相外
，宝马i3在驾驶层面也与燃油版3系有着很大的相似度，这两台车驾驶起来都非常的厚重 。i3 35L的动力在6秒级别 ，这与3系 30i车型属于同一级别。除了动力外
，宝马i3的操控感在同级别的电动车里也算得上是数一数二的
。转向精准且细腻，开起来别有一番风味。

4、宝马i3采用后置后驱动力 ，加速性能良好
，零百加速时间为2秒 。在CLTC工况下，其纯电续航里程为526公里 ，官方给出的百公里耗电量为13kWh
。根据调查
，宝马iX3的市区能耗在14kWh/百公里左右，高速能耗在19kWh/百公里左右。因此 ，我们预计宝马i3的百公里实际电耗约为15kWh左右 。

宝马I3是前驱还是后驱

动力响应与输出纯电驱动特性：宝马i3搭载单电机后驱系统，最大功率286马力
，峰值扭矩400N·m，零百加速2秒
。相比宝马三系燃油版的涡轮迟滞 ，i3的动力输出更线性且随踩随有
，尤其在城市道路频繁启停场景中，电机直接爆发的扭矩让超车更从容。

动力性能提升：宝马i3 eDrive 40 L采用后驱系统 ，最大功率提升至250千瓦
，峰值扭矩达430牛·米，相比现款eDrive 35 L（最大功率210千瓦 ，峰值扭矩400牛·米）动力显著增强 。基于性能提升
，新车零百加速时间有望突破现款2秒的成绩，进入6秒以内区间
。

动力与续航宝马i3（2023款）单电机后驱 ，最大功率约170kW
，零百加速7秒级。 电池容量70kWh，CLTC续航526-592公里（eDrive 35/40版本） 。奥迪Q5 e-tron 提供单电机（后驱）和双电机（四驱）版本 ，功率从150kW到225kW
。 电池容量84kWh，CLTC续航560公里（40版）或550公里（50版）。

实拍新款宝马i3快充畅行款,续航里程340公里、售价30.58万

今年2月底
，新款宝马i3快充畅行款正式上市，售价为30.58万元 ，本次到店实拍的正式这款车型 。新款i3在外观和内饰的设计上相比老款并无变化
，整体的外观设计还是比较前卫的，采用了大量圆润的线条 ，双肾格栅内部是封死的
，LED大灯配上“U”型日间行车灯很有辨识度。

月26日，宝马i3快充畅行款上市 ，售价为30.58万元
。新车配备42kWh电池
，NEDC续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口 ，享有新能源车牌照和全国范围内购置税减免。购车优 宝马官方将为购买宝马i3快充畅行款的用户提供一年免费公共充电卡套装
，自服务激活之日起，有效期一年 。

内饰上 ，i3 快充畅行版配有胎压监测 、手机无线充电
、车内 WiFi 热点等功能，25 英寸高清显示屏、专业级导航系统 、CarPlay 手机互联等数字化装备也作为标准配置提供
。续航里程可达340公里
，并配备了50kW直流快充接口，只需40分钟即可充满80%电量。

在质保方面 ，i3快充畅行款拥有3年整车质保
，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池 ，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务 。快充畅行款配备的电池为120Ah
，续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口 ，提供直流和交流两种充电方式
。

动力：纯电动BMW i3快充畅行款配备120Ah电池
，续航里程达340公里，它还配备了50kW直流快速充电接口 ，可提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下
，客户可以使用直流快速充电在仅需40分钟左右即可充满80％的电量 。目前宝马在豪华新能源汽车领域的表现非常出色
。

不仅品质可靠,而且售价不菲!推荐3款土豪们专享的进口纯电车型

捷豹I-PACE - 2018款 EV400 S 厂商指导价：608万元车型亮点：外观设计：捷豹I-PACE融入捷豹家族式设计风格，同时极具未来感。低矮的车头造型运动感十足 ，隐藏式门把手
、车侧底部装饰条彰显与众不同 。尾部设计别出心裁，采用平台状尾箱盖设计
，视觉上具有冲击力
。

有人说奔驰E就很不错，现在E 300 L车型的低配价格已经跌至40万左右 ，作为目前最畅销的豪华轿车
，它可谓是首选，但如果你要更出色实用性 ，是为了享受更好的生活品质
，我觉得沃尔沃V90才应该是首选，它不仅纯进口 ，更被称之为最美旅行车。

本次介绍的第二款车型是前不久刚刚上市的2020款捷豹I-PACE
，新车共推出3款车型，其售价区间为608-70.88万元 。由于捷豹I-PACE需要以进口方式引入国内销售 ，其售价是本次三款豪华品牌的中型SUV当中相对较高
，期待这款车后续能够国产并降低售价。

第三个品牌：宝马
。宝马不仅专注于传统能源车，对于新能源车也同样在行。目前 ，宝马集团已经成为全球电动出行的先行者 。今年第一季度，宝马集团新能源车型在全球和中国市场均取得大幅增长
。全球宝马集团新能源车型交付超过26
，858辆，再次奠定了宝马集团在全球豪华新能源车市场的领导地位。

进口车还是选择宝马这个牌子比较好 ，推荐可以选择宝马5系
，外观大气上档次内饰奢华 。动力方面宝马5系搭载了0T高低功率发动机，匹配手自一体变速箱动力输出平顺 ，其中高功率版动力非常强劲
，轻踩油门便有明显的推背感，时刻激发驾驶者的操控欲望
。

新款宝马i3怎么样?

1、新款宝马i3：电动机最大输出功率125千瓦 ，峰值扭矩250牛米
，百公里加速3秒，极速每小时150公里。新款宝马i3s：电动机最大输出功率135千瓦 ，峰值扭矩270牛米
，百公里加速时间9秒，最高速度每小时160公里 。

2 、宝马i3在使用了电驱平台后 ，在动力上有了更强的保证，同时通过空气悬架的支持
，让底盘整体表现不会太受车重增加的影响，车头依然有着较为精准的指向性 ，同时车内配置与空间表现同样符合多场景使用
，不知道你喜欢这台宝马i3吗？【本文来自易车号作者车解读01，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者
。

3
、新款宝马i3怎么样：外观外观方面
，由于其厚重的伪装，我们暂时看不到更多关于该车的细节 ，但从车身轮廓来看
，新车前脸雾灯区域的线条发生了变化，未来前保险杠将采用全新的风格。此外 ，外媒透露
，该车将在外观的诸多细节上采用全新设计 。

4、新款宝马i3快充畅行款搭载永磁同步电机，最大功率170马力 ，峰值扭矩250牛米，NEDC工况下的续航里程为340公里
，同时配备50kW直流快充接口，40分钟即可充满80%电量
。宝马还为车主提供了一年的免费公共充电服务。同时这款车拥有3年整车质保以及三电系统（电池 、电机及电控系统）的8年/12万公里的保修服务 。

5
、宝马i3采用了先进的电力驱动系统 ，值得购买。宝马i3使用了更为小巧的铝合金轮毂
。在车辆内部
，全新宝马i3的车内设计与MINI Clubman十分相似，强调车辆的实用性。全新宝马i3采用了先进的电力驱动系统 ，该系统与宝马1系Active-E的全电力驱动系统十分相似
，最高输出功率可达167马力，将动力输出至后轮 。

6、今天为大家带来的是新款 宝马i3 ，官方指导售价为30.58万元
，定位为小型车，作为一款纯电动汽车 ，340KM的纯电续航里程并不算太强
，接下来让我们看一下这款车的详细情况
。

小型车宝马i3,纯电动续航里程340KM,30.58万起售

1 、动力方面，该车搭载一台后置永磁同步电机 ，最大马力170PS，峰值扭矩250牛米
，搭载容量为42KWH的三元锂电池，纯电续航里程为340KM ，续航方面表现不是很好
，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架 ，路面过滤性表现较为优秀
，日常行车不会有太大的颠簸体感。

2、在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保 ，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务
，此外宝马还为该车三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务 。快充畅行款配备的电池为120Ah ，续航里程可达340公里
，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式
。

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、动力：纯电动BMW i3快充畅行款配备120Ah电池 ，续航里程达340公里，它还配备了50kW直流快速充电接口
，可提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下，客户可以使用直流快速充电在仅需40分钟左右即可充满80％的电量 。目前宝马在豪华新能源汽车领域的表现非常出色
。

4、作为宝马的首款纯电动车型 ，去年宝马i3在全球的销量也已超过了3万辆
，在新能源汽车阵营中的销量表现也算是可圈可点。但是，新车工况续航里程340km ，售价却高达30.58万元
，相较于目前市场上的特斯拉等品牌纯电动车来说，宝马i3除了品牌影响力较高以外并没有太大的竞争优势 。