哈弗H6新能源涡轮加插混动力更强劲,起售仅15.98万

哈弗H6新能源（第三代H6 DHT-PHEV）起售价为198万元 ，搭载涡轮增压发动机与插电混动系统
，动力强劲且具备高性价比。以下是具体信息：动力性能搭载5T四缸混动专用发动机，匹配柠檬混动两档变速箱 ，系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m
，动力表现媲美合资品牌0T中大型SUV 。

哈弗H6 DHT-PHEV起售价为198万元，NEDC工况下最低油耗可达55L/100km ，油耗表现不输比亚迪DM-i混动系统
。以下是关于哈弗H6 DHT-PHEV的详细介绍：价格与车型：哈弗H6 DHT-PHEV官方指导价格为198-138万元
，共推出3款车型配置。

市场定位与竞争策略哈弗H6插混版以“5T四缸混动专用发动机+深度米勒循环、电控增压器等技术”为卖点，系统动力表现比肩合资品牌0T中大型SUV ，直接对标比亚迪宋PLUS DM-i等插混SUV市场头部车型 。

哈弗首款新能源车型H6 DHT-PHEV于9月28日正式上市
，共推出NEDC纯电续航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价区间为198-138万元 ，较预售价降低近万元。

哈弗h6混动怎么样值得买吗

1 、结论：若注重科技感设计
、动力性能及品牌技术背书
，哈弗H6 DHT-PHEV值得考虑；若优先选择低油耗、长续航或双电机性能，宋PLUS DM-i仍是更稳妥选项
。建议结合实车试驾与当地经销商政策（如充电便利性 、售后保障）综合决策。

2、总结建议值得买：若追求低油耗
、大空间、高配置 ，且接受混动版溢价
，或经常长途驾驶需兼顾动力与经济性，哈弗H6混动版是性价比之选 。谨慎选择：若预算有限且对车机智能化要求极高 ，或所在地区充电设施不完善，可考虑燃油版或其他车型
。

3 、哈弗H6混动车型整体性价比突出
，值得注重实用性和经济性的消费者考虑，但需结合自身需求权衡细节。核心优势：混动技术成熟 ，使用成本低 动力与油耗平衡：搭载柠檬混动DHT系统
，兼顾动力输出（最大综合功率可达179kW）与燃油经济性，官方油耗低至9L/100km ，比同级别燃油版节省约30%燃油成本 。

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、增加混动版的第三代哈弗H6不一定能完全赢过吉利和长安的同级别混动车型
，但在产品力上有了显著提升，具备了一定的竞争优势 ，不过仍面临诸多挑战
。

哈弗h6是油电混合动力吗

哈弗混合动力一般指哈弗品牌的油电混合动力汽车
，即燃料（汽油等）和电能混合驱动的汽车。以下从定义、工作原理 、技术特点等方面进行详细介绍：定义与类型以哈弗H6·HEV为例，它属于混合动力汽车（HEV） ，动力系统从传统燃油汽车的单内燃机增加了一台驱动电机
，同时配备电控和动力电池组 。

基于柠檬平台打造哈弗H6 HEV是长城汽车旗下哈弗品牌推出的混合动力车型，基于柠檬平台打造
。该平台具有高度的灵活性和扩展性 ，能够适配多种动力系统和车型。

【太平洋汽车网】哈弗h6是油电混合动力，哈弗H6燃油版车型柠檬混动DHT的HEV架构是中国品牌的首款双电机HEV架构
，分为5L和5T两个版本 。其中5T混动专用发动匹配130KW高集成混动变速箱，动力系统综合效率可达43-50% ，其中发动机系统功率为180kW
。

哈弗H6 DHT是一款采用DHT混动技术的插电式混合动力SUV。以下是关于哈弗H6 DHT的详细解释：DHT混动技术：DHT是双离合器混合动力技术的缩写 。这种技术结合了发动机和电动机的优点
，旨在实现更高的燃油经济性和更低的排放。工作原理：DHT技术通过使用双离合器，实现发动机和电动机的快速切换
。

哈弗H6DHT版来了,综合油耗仅4.9L,比亚迪宋能顶住压力吗

哈弗H6 DHT版上市后 ，比亚迪宋能否顶住压力需综合多方面因素判断
，比亚迪宋在品牌口碑
、技术积累、政策优势等方面仍有竞争力，但哈弗H6 DHT版在油耗 、价格
、群众基础等方面具备冲击潜力 ，最终市场表现取决于消费者对油耗、价格 、政策
、品牌等因素的权衡。

最重要的一点要说的就是价格了
，目前燃油版三代哈弗H6售价159-17万之间，混动版售价必然会上涨 ，不过涨多少就值得商榷了 。目前魏牌下的拿铁DHT售价是198-198万
。而比亚迪宋系列的插电混动版最低售价是188万的宋Pro dmi51km豪华型。

车身三维尺寸方面
，第三代哈弗H6 DHT和比亚迪宋Pro DM-i基本相当，在轴距部分第三代哈弗H6 DHT稍有领先 ，不过预计对实际乘坐空间影响不大 。外观造型见仁见智，第三代哈弗H6 DHT和纯燃油版的第三代哈弗H6差别不大
，造型大气威武很有气势，细节之处处理得也比较精致
。

新款哈弗H6插混版曝光!亏电油耗5.3L,有望在9月上市

1、新款哈弗H6插混版预计9月上市 ，亏电油耗3L
，外观微调，动力与续航表现中规中矩。以下为详细介绍：外观与尺寸前脸设计：新款哈弗H6 Hi4车型外观与燃油版差异不大 ，前脸采用大嘴式进气格栅
，内部装饰为7横13纵的“鳞片 ”镀铬元素 。两侧矩阵式LED大灯造型与三代H6相似，但新增泪眼灯带日行灯 ，科技感更强
。

2 、哈弗H6已经完成了燃油版、油电混动版和插电混动版车型的全面覆盖
，我们今天要推荐的第三代哈弗H6 DHT-PHEV，搭载柠檬混动DHT-PHEV技术 ，由5T混动专用发动机与电动机组成的插电混动系统
，提供44km和86km两个WLTC纯电续航版本。

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、长城汽车是国内乃至全球数一数二的SUV制造商，今年旗下各种新车接连亮相 ，包括全新哈弗H哈弗大狗、哈弗初恋 、坦克300
、欧拉好猫、黑猫 、白猫
、长城炮、电装炮等 。这些新车的背后，离不开长城汽车全新开发的柠檬 、坦克双平台以及蜂巢新能源技术的支持
。

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、众所周知
，哈弗H6在传统燃油SUV领域已经热销多年，然而随着汽车电动化和智能化的盛行 ，如果仅靠哈弗H6显然是行不通的。这时候
，就需要一款新能源SUV来扛起新的大旗，为此哈弗全新枭龙系列诞生了 。而在5月15日 ，哈弗枭龙系列正式上市
，其中枭龙推出3款车型，指导价198-198万元。

5、易车原创 1月11日 ，比亚迪发布了三款搭载了比亚迪DM-i超级混动技术的车型
，分别是秦PLUS DM-i 、宋PLUS DM-i以及唐DM-i
。其中唐DM-i预售价格为178-248万元。

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、m；插混版续航达1100km，亏电油耗3L；纯电版续航500km ，支持2C快充
，可覆盖全场景需求 。安全方面：采用六环高强钢车身，占比79% ，关键部位使用1500MPa热成型钢，还搭配神炼电池
，保障出行安全
。目前石家庄消费者可享“马到成功礼
”等上市政策，若有兴趣 ，建议到当地五菱门店咨询试驾。

初入混动就扮狠角色:哈弗H6插混版15.98万元起售

1、哈弗H6插电混动版于9月28日正式上市
，定位紧凑型SUV，共推出三款车型 ，综合补贴后售价区间为198—138万元
，是哈弗品牌首款新能源车型 。核心动力与油耗表现基于长城柠檬混动技术，搭载5T发动机+电机+2挡DHT变速箱组成的混动系统
。

2 、哈弗H6新能源（第三代H6 DHT-PHEV）起售价为198万元 ，搭载涡轮增压发动机与插电混动系统
，动力强劲且具备高性价比。以下是具体信息：动力性能搭载5T四缸混动专用发动机，匹配柠檬混动两档变速箱 ，系统最大功率240kW
，最大扭矩530N·m，动力表现媲美合资品牌0T中大型SUV 。

3、哈弗首款新能源车型H6 DHT-PHEV于9月28日正式上市 ，共推出NEDC纯电续航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价区间为198-138万元
，较预售价降低近万元
。

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、易车原创 在今年汽车市场中，可以看到很多车企都在大力发展新能源车型 ，哈弗品牌也不例外
，9月28日第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市，补贴后售价198万-138万元 ，搭载了5T混动专属发动机+电动机所组成的插电混动系统
，纯电续航里程分别为55公里和110公里。

5、而在5月15日，哈弗枭龙系列正式上市 ，其中枭龙推出3款车型
，指导价198-198万元 。枭龙MAX同样推出3款车型，指导价198-198万元
。虽然两者都有“枭龙”的名号 ，但它们之间的区别还是比较明显的。而对于消费者来说
，首先要了解的就是，它们都属于插电混动的新能源SUV 。