世嘉雪铁龙词
开启空调的内外循环 ，要在开启空调系统的状态下 ，雪铁龙世嘉在开启空调系统之后，默认是内循环的模式，按下循环按键就自动关闭了内循环模式 ，开启了外循环模式 ，具体操作步骤如下：把汽车的刹车踏板踩到底，为启动发动机做好准备 。拧动钥匙门内的汽车钥匙 ，把汽车的发动机启动 ，运转怠速 。
雪铁龙世嘉新车价格因车型 、配置不同有所差异，官方指导价在58万至118万之间。以下是具体车型的价格范围及说明：经典世嘉作为入门级车型 ，价格相对亲民 ，官方指导价区间为8万至18万。该车型适合预算有限且对基础配置有需求的消费者，其价格优势主要体现在较低的入门门槛上 。
初创与革新 20世纪90年代初崭露头角：雪铁龙世嘉在紧凑型车市场初次亮相 ，便以其前瞻性设计和革命性的液压气动悬挂系统迅速吸引了市场的关注 。这一创新技术不仅提升了乘客的舒适体验 ，还赋予了车辆卓越的操控性能，为世嘉奠定了坚实的基础。
雪铁龙世嘉（C4世嘉）属于中档偏上的汽车档次 ，具体可以归纳为以下几点：车型定位：雪铁龙C4世嘉是一款A+级轿车 ，定位在紧凑型车和中型车之间，填补了这两类车型之间的市场空白 。竞争对手：在中国市场，雪铁龙C4世嘉的主要竞争对手包括大众速腾 、福特福克斯等同样属于中档偏上层次的车型 。
世嘉：搭载0L 16V发动机 ，采用VVT可变气门正时技术 ，最大功率108kW，最大扭矩200N·m ，适合需要强劲动力的消费者。雪铁龙C3XR：配备6L发动机 ，最高功率可达100kW，动力表现适中 ，适合日常家用 。
2016年雪铁龙世嘉14万公里值多钱
1、016年的油气雪铁龙世嘉二手车车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值同款类似配置新车包牌的价格基础上打个七折左右价钱 。
2、首先 ，如果它是2016年的车型，已经有超过5年的车龄 ，如无严重事故或水淹记录 ，预计市场价在约5万元！--左右。然而，若对车况有更高要求 ，建议考虑在3-6万元！--的价位入手较为合适 。2016年雪铁龙世嘉二手车值得购买的理由在于：它的外观设计具有时尚感！-- ，悬挂系统表现出众，驾驶体验相当不错 。
3 、阿哲也不多废话，直接上手开始检测 ，先看车 ，车型名称：2008款雪铁龙世嘉（两厢） 0L手动；超稀有的车型，阿哲在市场上几乎没看到过。出厂日期：2008年12月；这个年限确实是太长了 。表显里程：10万多公里（嗯...）新车指导价：188万；当年这个价格买两厢车就是家里不差钱的象征 。
4 、新车价格：雪铁龙世嘉在2016年时的官方售价在58万元至118万元区间 ，当时的落地价大约在12万元左右。但由于市场变化 ，该车型已进入停产停售状态。二手车价格：如今想要购买雪铁龙世嘉，只能在二手车市场寻找 。二手车价格因车况而异 ，范围从2万元到5万元不等 。
难得一见!绝版雪铁龙世嘉2.0发动机还是手动!2万买来值不值
阿哲也不多废话 ，直接上手开始检测，先看车 ，车型名称：2008款雪铁龙世嘉（两厢） 0L手动；超稀有的车型 ，阿哲在市场上几乎没看到过。出厂日期：2008年12月；这个年限确实是太长了 。表显里程：10万多公里（嗯....）新车指导价：188万；当年这个价格买两厢车就是家里不差钱的象征 。
”下面我来为大家进行讲解：二手雪铁龙世嘉不是很值得买：保值率主要看保有量和品牌，并不是好车保值率就高 ，往往越好的车保值率反而越低；而且二手车买卖的话 ，修过发动机和车身骨架的车贬值都非常厉害；世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
我是是三厢0手舒，去年6月买的，是当时上市的第一批车 ，现在跑了4万公里了 。这个车挺值的 ，尤其是那个EW10A发动机，在0级别里基本上是无敌的 ，当然宝马除外 。发动机相当有劲 ，尤其是油门踩到4000转以后，那动力就是爆出来了 ，路上超车基本上是人挡杀人佛挡杀佛。
选择0的发动机的世嘉是很好的 。雪铁龙的0发动机在油耗和性能方面（比如扭矩和提速）相对同价位的其他品牌 ，相对有些优势，6的则不明显 。油耗方面0的世嘉比8的福克斯省油。
