四驱车他有什么样的优点以及他的缺点
1、缺点结构复杂成本高：结构相对复杂 ，成本较高 ，且占用空间较大，不太适合定位较低或体型较小的车型装配 。传递效率较低：会消耗功率 ，传递效率比两驱低 ，对于看重经济性以及发动机动力较小的车型不太适合 。
2 、缺点也较为明显。首先四驱车结构复杂，零部件较多 ，维修保养成本相对较高 。其次 ，相比两驱车，四驱车的油耗通常会更高，这会增加使用成本 。另外 ，四驱车的重量一般也会比两驱车重一些 ，这可能会在一定程度上影响车辆的灵活性和燃油经济性。
3 、四驱车有其独特的优缺点 。优点方面，四驱系统能显著提升车辆的通过性 。在遇到复杂路况如坑洼、泥泞 、雪地等时 ，相比两驱车 ，四驱车能更轻松地应对，减少被困风险。它还能增强车辆的操控稳定性 ，在高速行驶或转弯时 ，提供更好的抓地力，让驾驶更平稳安全。
4 、四驱的优点是越野和操控性能好、延长轮胎寿命 、提高舒适度；缺点是结构复杂 、成本高、油耗大 。两驱的优点是油耗低、可根据路面调整扭矩分配；缺点是操作和越野性能较低 、对轮胎损耗大 。四驱的优缺点优点越野和操控性能出色：四驱模式下 ，汽车在行驶过程中任何时间所有轮子都能全部独立运动 ，前后轮都有动力。
5 、减少失控风险 。然而四驱车也有缺点 。首先是成本较高，无论是车辆本身的售价还是后期的维护保养费用 ，都比普通车辆要高。其次 ，由于四驱系统增加了车辆的复杂性和重量，往往会导致油耗增加，这意味着使用成本上升 。而且 ，一些四驱车在日常城市平坦道路行驶时 ，其优势难以完全发挥，显得有些“大材小用 ” 。
6、016年欧蓝德4L四驱车的优点包括动力平顺省油 、空间优秀 、配置厚道、四驱性能进步 、油耗友好及性价比高；缺点则涉及悬架硬 、座椅一般、内饰保守 、动力不足 、变速箱顿挫、高速异响 、外观不协调及配件价格高等方面。
适时四驱有什么优点和缺点
适时四驱的优点具体如下： 燃油经济性较好：在正常路况下 ，适时四驱系统可采用前轮或后轮单独驱动 ，避免了全时四驱系统一直以四驱模式运行带来的额外能量损耗，从而降低了燃油消耗 ，节省用车成本 。
而且适时四驱系统结构相对简单 ，成本较低，后期的维护保养费用也不高 ，这使得许多车型能够配备 ，让更多消费者受益 。同时，它不会过多增加车辆的自重 ，对车辆的操控性影响较小。缺点也较为明显 。
优点方面 ，适时四驱系统结构相对简单，成本较低，这使得配备该系统的车辆价格更具竞争力 ，能让更多消费者有机会选择四驱车型 。它的重量较轻 ，有助于降低车辆的整体重量，从而在一定程度上提升燃油经济性。在正常行驶路况下 ，适时四驱系统可以以前轮驱动为主 ，减少不必要的动力损耗，进一步提高燃油效率。
优点方面 ，适时四驱最大的优势就是成本较低 ，这使得配备适时四驱系统的车辆价格更亲民，能让更多消费者有机会选择四驱车型 。它的结构相对简单 ，体积小 、重量轻 ，不会过多增加车辆的负担，从而在一定程度上降低了车辆的能耗 ，提升燃油经济性 。
适时四驱的优点：在结构上比全时四驱简单 ，可以有效地降低成本，并且降低车辆的重量。因为成本低，所以价格上来说也会便宜一些 。适时四驱的缺点：越野能力较差 。虽然是四驱车 ，但是没有办法和全时四驱相提并论。稳定性差 ，不如分时四驱 。
适时四驱的优点主要包括智能化与便捷性、燃油经济性；缺点则体现在动力分配限制和主动安全性方面 。优点：智能化与便捷性：适时四驱的核心优势在于其智能化设计。它能够根据行驶环境的变化自动切换驱动模式，无需驾驶者频繁手动操作 ，从而大大提升了驾驶的便捷性和舒适性 。
为什么不建议买适时四驱
1、不建议买适时四驱的主要原因有以下几点：油耗增加：四驱系统相比两驱系统多了传动部件 ，这会导致油耗的增加 。对于经常在城市道路行驶的车辆来说，四驱系统的作用并不明显 ，因此增加的油耗可能并不划算。价格较高：同一款车型的四驱版本通常比两驱版本价格更高 。对于预算有限的消费者来说 ，购买四驱版本可能不是最经济的选择 。
2 、适时四驱系统以其成本效益高和结构简单而著称，但在越野性能上却稍显逊色 ，无法与全时四驱相提并论 ，亦不如兼职四驱稳定成熟。因此，对于越野环境而言 ，适时四驱并非理想之选。尽管在雨雪天气或湿滑路面上 ，适时四驱能发挥一定作用，但指望其应对极端越野挑战则不切实际 。
3 、适时四驱系统在结构设计和工作原理上相对简单，这可能导致其在某些极端条件下（如高强度越野或恶劣天气）的稳定性不足 。相比之下 ，分时四驱和全时四驱在系统稳定性和可靠性方面表现更佳。 功能局限性：适时四驱主要适用于城市SUV等车型 ，其设计初衷是为了应对日常驾驶中的轻度越野或复杂路况 。
4、由于适时四驱系统的工作原理，驾驶者在某些情况下可能会感受到动力分配的延迟或不足 ，从而影响驾驶体验和车辆的操控性能 。特别是在需要迅速响应的路况下 ，这种延迟可能会显得尤为明显。 适用范围有限 适时四驱系统更适合在城市SUV和四驱轿车等车型上使用，对于专业的越野车辆来说 ，其性能可能无法满足需求 。
5 、此外 ，适时四驱系统在低速行驶时可能面临扭矩转向不足的问题 。由于动力分配限制，车辆在低速行驶时可能面临牵引力不足的情况 ，进而影响车辆的加速和爬坡能力。综上所述 ，适时四驱系统虽有其优势，但也存在明显短板 。
6 、与全时四驱和分时四驱相比：适时四驱系统的脱困能力不如全时四驱和分时四驱系统 。这主要是因为适时四驱系统并不是在所有情况下都向四个车轮提供动力 ，而是在车轮打滑时才进行动力分配。越野性能受限：复杂越野路况的挑战：在面对一些复杂的越野路况时 ，适时四驱系统的脱困性能不够好 。
适时四驱的优缺点对比
1、适时四驱优点：结构简单，成本低：采用电子或液压控制的多片离合器，无需复杂机械结构 ，购车成本仅增加约1-2万元 。经济性突出：城市通勤油耗仅比两驱车高0.5-1L/100km ，适合日常使用。响应迅速：毫秒级切换能力可应对雨后积水 、工地泥泞等轻度非铺装路面。
2 、适时四驱优点：比较智能，方便 ，不需要手动调节；一般采用多片离合器式限滑差速器 ，通过行车电脑自动判定，打滑时才切入四驱模式 ，相对比较省油 。缺点：电脑感知需要一个过程 ，脱困能力不如分时四驱，在真正越野时可能因反应延迟而陷入困境 。
3、适时四驱的缺点主要包括：动力分配受限：目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时 ，受制于结构本身的缺陷 ，无法将超过50%以上的动力传递给后轴。这在一定程度上限制了其在复杂路况下的主动安全控制能力，调整范围相对较小 。
