后八轮自卸车落顶时速度挺慢的是怎么回事儿

自卸车在进行顶起操作时，油缸下降速度较慢 ，这主要与回油管路的通径有关。如果回油管路的通径较小
，会导致油液流动速度减缓，从而影响油缸的下降速度 。因此 ，首先要检查回油管路的通径是否符合要求，如果通径偏小
，需要更换更大通径的管路
。此外，检查换向阀的动作是否正常也是一个重要的环节。

在操作后八轮自卸车时 ，我们有时会遇到前置液压顶升到两节后突然下落一格
，随后继续升高的情况 。这种现象可能源于内部摩擦问题，解决起来其实并不复杂。但如果没有专业的工具 ，自行检查会有些困难
。因此
，尽早修复这个问题是非常必要的，避免后续出现更大的问题。

控制举升是液压阀的作用 ，如果是油缸故障可以举升到一半停下来
，接着往下落应该是换向阀的问题 。

后八轮渣土车一车多少方

后八轮渣土车一车通常能装12至15立方米，部分车型在特定条件下装载量可达10 - 36立方米 ，但需注意合规性与安全性
。常见后八轮自卸车的标准装载量后八轮自卸车是渣土运输中的主力车型
，其标准货箱容积通常设计为12至15立方米。这一范围基于车辆载重能力、货箱结构及道路运输法规的综合考量，适用于大多数工程场景 。

后八轮一车拉23方土
。翻斗车最多装可以装31方土（前四后八）后八轮加高箱板能装23立方土。量车厢的规格 ，长*宽*高，可算出运输车一车可拉的方土 。按照规定
，前四后八轮的自卸货车属于中型货车，车厢的标准尺寸为车厢长6米 ，车厢宽为3米；要求载重为13吨左右
，切勿超载哦
。

正常渣土车一次能拉的渣土方量因车型 、规格不同存在差异，常见范围为15-40立方米 ，具体取决于车辆类型
、货箱尺寸及是否合规装载。不同车型的装载量差异 常规渣土车（平斗加盖） 标准平斗加盖车型（如后八轮渣土车）：约15-20立方米（合规装载下） 。

车辆最多可装31方土（前四后滑亩八）
。后八轮加高箱型板能装23立方土
，具体装载量需根据车厢规格（长×宽×高）来计算。中型货车，即前四后八轮自卸货车 ，车厢标准尺寸为6米长、3米宽
，载重约13吨，请注意不要超载 。

一般而言 ，标准设计的后八轮渣土车一次可装载约15立方米土。 如果是设计有加高箱板的车型
，装载量可达到约23立方米
。 这类车型在运输土方 、砂石、散料等物资时表现优越。 后八轮渣土车，又称后八轮自卸车 ，是一种利用液压或机械方式举升货物的车辆 。

后八轮自卸操作方法

就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位
，液压油输入油缸下腔，实现举升开始卸货 ，到达极限高度后将货卸干净
，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位 ，油缸下腔液压油回到油箱
，使油缸下降，有快降和慢降两种形式
。

下降管理货物未卸完时：使用慢降模式 ，通过手柄角度调节下降速度
，确保货物稳定卸载。空斗时：可选择快降模式提高效率，但需观察周围环境 ，避免碰撞障碍物 。复位与收尾货斗完全复位后：保持下降位10秒
，释放油缸残余压力，防止液压系统憋压
。

后八轮自卸车的操作方法主要包括以下步骤：准备阶段 取力器接合：首先 ，需要接合取力器，使齿轮泵开始旋转并提供液压油输出。这是举升动作的动力来源 。举升卸货 控制气路：通过手控阀控制气路
，使气控换向阀从中停工位移动到举升工位
。

车的变速器是没有“同步器 ”的，在操作上两脚离合器 ，减档还须加空油；加档“第一脚离合器踩下退档到空档
，这时离合器抬起，第二脚离合器踩下去进档
”；减档“第一脚离合器踩下退档 ，这时离合器抬起加空油再踩下离合器进你要减进的档位”。

后八轮重车在装载货物后起步变得相对困难
，正确方法是从离合器结合点开始，轻踩油门踏板 ，缓慢抬起离合器踏板 。手动挡汽车在起步时常使用半联动
，其目的是让发动机飞轮与离合器片转速逐渐一致
。若迅速结合离合器，发动机易熄火。找到离合器结合点 ，轻踩油门
，缓慢抬起离合器踏板，可实现平稳起步 。

后八轮12档箱高低档位的操作：（1）踩离合 ，转空档 （2）松离和，轰一脚油门（3）踩离合
，转下一个档位，松离合 高低档：变速杆上有一个钮 ，能上下活动的
，下面是低速，搬上了是高速 ，然后档位是重复的
，1和7，2和8 ，3和9
，4和10，依次类推。

什么叫后八轮自卸车

1
、后八轮简介：也称后八轮自卸车、双桥车
。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车 。由汽车底盘 、液压举升机构
、货厢和取力装置等部件组成
。运用范围主要是：自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机 、带式输送机等工程机械联合作业 ，构成装
、运、卸生产线
，进行土方 、砂石
、散料的装卸运输工作。

2、后八轮自卸车是一种通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，也称后八轮 、双桥车 ，又称翻斗车 。基本定义 后八轮自卸车主要由汽车底盘
、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成
。这种车型因其独特的后八轮驱动设计而得名，具有较强的承载能力和越野性能
，适用于各种复杂路况下的货物运输和卸载。

3 、自卸车，又称为泥头车 ，根据其后部轮胎数量的不同
，可以分为双桥和单桥两种 。双桥指的是车辆后面两排轮胎共计八个轮胎，也就是我们常说的后八轮
。单桥则指后面一排轮胎有四个轮胎 ，这种配置通常被称为单桥。值得注意的是
，某些拖拉机可能只有两个轮胎，但这仍然属于单桥配置 。

后八轮最建议买的三个品牌

1、后八轮自卸车最建议购买的三个品牌为德龙（陕汽重卡）
、解放（青岛解放）和江淮 ，具体推荐理由如下： 德龙（陕汽重卡）：动力与耐用性兼备德龙系列自卸车在重载场景中表现突出
，其发动机运行平稳，动力输出线性 ，尤其在爬坡或复杂路况下
，能保持稳定的牵引力
。挂档操作轻松，减少了驾驶员的疲劳感。

2、解放J6：作为中国一汽旗下的知名重型货车品牌 ，解放J6在市场上拥有较高的知名度和良好的口碑 。其动力强劲 、操控稳定，适合长途运输和重载需求。在7万到8万的价格区间内
，您可以找到一些年份稍旧但车况良好的二手解放J6车型
。

3
、我给你建议是重汽HOWO-T5G的，这是中其主推产品德国曼发动机 ，性价比超高 HOWO-T5G底盘本身为德国MAN血统
，车体外观时尚而威武，车体相对于同类产品自重较轻 ，油耗小
，性能可靠。已成为目前国内重卡最有价值的品牌 。

4、在挑选后八轮渣土车轮胎时，德龙 、欧曼和豪沃都是值得信赖的选择
。德龙以其卓越的性能备受瞩目 ，特别是在上坡力方面表现出色
，发动机运行平稳，挂档顺畅 ，在全国范围内享有极高的声誉。在渣土车领域
，德龙宛如神话般坚固且耐用，是许多车队的首选 。

5
、豪沃（HOWO）：豪沃是中国重汽集团旗下的知名商用车品牌 ，其后八轮车型在市场上具有较高的知名度和占有率
。豪沃的标志通常以其品牌名称的首字母“H ”和“O”为基础，结合重汽集团的元素进行设计
，整体风格大气、稳重，体现了品牌的实力和可靠性。

6 、后八轮自卸车主流的品牌有重汽豪沃
、重汽斯太尔王、重汽金王子 、东风大力神
、陕汽德龙、陕汽奥龙 、红岩金刚、红岩新大康 。长沙市 ，湖南省辖地级市
，别称星城，是湖南省省会 ，国务院批复确定的长江中游地区重要的中心城市
。

后八轮自卸车标准货箱尺寸

后八轮自卸车标准货箱尺寸因应用需求和车型设计存在差异
，主流尺寸多集中于车宽3米
、长度4-8米、车斗高2-6米范围。 常见标准货箱规格（1）基础型长度4米 、宽度3米
、高度2米，适用于短途砂石运输 。 （2）中长型 长度4米、宽度35米 、高度6米 ，可兼顾运载量与道路限高限制
。

后八轮自卸车车厢尺寸是多少 按照规定
，前四后八车厢的标准尺寸为1120mm*1180mm*1015mm。后八轮自卸货车特指前轮为两轴四轮，后部为主动轮两轴（桥）共八轮 。简单来说 ，前四后八即是前面有四个轮子
，后面有八个轮子。

本文将简单为你介绍，首先后八轮自卸车车厢的标准尺寸为1120mm*1180mm*1015mm ，其次后八轮自卸车载重多少吨并不是由单一的因素决定的，会根据车身自重
、发动机的动力等有所不同
，一般情况下，马力336的拉40到50吨 ，马力380的拉60吨；马力420的可以拉70~80吨
，不同厂家的载重也不同
。

一般来说，后八轮自卸车的车厢宽度大约为3米 ，长度大约为8米
，高度约为2米。这些规格是较为常见的标准尺寸，但并非绝对 ，因为具体尺寸可能会根据车型和地区管理差异有所变化 。

前两轮后八轮自卸车的尺寸通常根据车型、品牌和用途有所不同
，但以下是一些常见的尺寸范围供参考：整车尺寸（长×宽×高）：长度：约5米至5米（视货箱长度而定）
。 宽度：约4米至55米（标准宽度通常为5米左右）。 高度：约8米至5米（空载时较低，满载举升后高度增加） 。