SUV的王者,花38万买台三年的丰田普拉多,网友:不买新车?
1、新车指导价：398万 目前表显里程：8万公里 卖家说车况非常精品，可以随便看 ，价格嘛看了车来谈 ，反正就是38万多的样子。
2 、普拉多是硬派越野王者，全新车型以“五大硬核产品力”回归 ，具备超级混动系统 、极端越野性能及辅助驾控技术 。它提供穿越BX版、悍野WX版等四款配置 ，采用非承载车身和全时四驱，能够轻松征服沙漠 、雪山等极端路况 ，是越野爱好者心中的标杆车型 。
3 、俗话说得好 ，车到山前必有路、有路必有丰田车。像普拉多，陆巡都是越野领域的“王者 ”，不过7L普拉多车型已经停产 ，让越野爱好者感到惋惜 ，而咱们要介绍这款将会是普拉多的代替者，它就是未上市的 丰田Fortuner ，另外 ，它还有着一个中文名—穿越者 。
4 、毕竟如今中国市场的越野车百花齐放，作为曾经的王者 ，普拉多会以怎样的定价回归也是很多人关心的 。就在最近 ，一组疑似全新普拉多售价配置的截图在网上曝光，根据截图显示 ，新车预计售价在47-57万元。
5 、全新普拉多采用了丰田的TNGA架构 ，意味着加强了这台车在越野之外的硬实力，比如舒适性 ，安全性等 。新车内饰设计中 ，液晶仪表、大中控屏不会缺席，而用料也会上一个台阶，由此可见 ，普拉多的车内舒适性会提升不少 。
丰田普拉多360无信号怎么回事
1、丰田普拉多360影像无信号四种原因。汽车刚启动时可能会干涉到倒车影像的运行 ，可以尝试重新启动看看情况，也有可能是车内其他电器设备的电磁干扰 ，可尝试关闭收音机或音乐播放器再进行启动。倒车摄像头的探头损坏或因使用时间过长而导致芯片的感光信号受阻 ，可以把摄像头拆下来接在别人的导航上面，试下摄像头有没有坏 。
2 、丰田普拉多的360度全景影像系统出现无信号 ，可能是左侧摄像头故障 。这个摄像头通常位于左侧倒车镜下方 ，轻轻敲击一下可以尝试恢复。如果问题持续，强烈建议您去修理厂检查车门合页线路或确认摄像头是否损坏 。同时 ，检查导航系统can信号的输入和输出 ，如果没有，可能是通讯模块故障或线路中断 。
3 、内饰部分先检查完磨损外 ，就是检查有无泡水痕迹了 ，可以看到方向机转向管柱无锈蚀，座椅底部无泥沙锈蚀及水侵蚀痕迹，出风口干燥无泥沙（地毯脏污是因为喝酒多了 ，吐的） ，电源端口无锈蚀，这一圈检测下来排除车辆有过水淹。
4、丰田普拉多（霸道）的音响改装方案如下：改装背景与目标丰田普拉多原车音响仅配置6个普通扬声器 ，存在音质不清晰 、层次感弱 、保真度低等问题 。车主作为音响发烧友 ，追求极致声音细节，通过专业器材升级和调试 ，实现车内音乐的高保真还原与沉浸式体验 。
5、外观部分 ，基础版新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化，属于小改范围 ，在部分细节处加入了时尚设计 ，比如两侧的尾灯经过重新设计，整体视觉效果没有之前那么油腻 ，时尚年轻了不少。
3D全景泊车系统的原理是什么?
1 、你好；都知道360全景倒车辅助系统是由前后左右的四个外置的摄像头所拍摄的画面通过电脑矫正形成一副3D鸟瞰的车身俯视图来完成的 ，那么我们就按照前后左右的顺序来安装各个方向的摄像头，最后把视频信号线汇总到主机上 。前置摄像头安装前后对比，普拉多360专用款的前置摄像头直接镶嵌在丰田LOGO车标下面 。
2 、系统功能实现原理摄像头布局与影像采集系统通过车头、车尾及两侧后视镜共四枚摄像头捕捉车辆周围360°环境信息。其中 ，车头摄像头安装于前格栅或车牌下方 ，车尾摄像头集成于尾门牌照区域，两侧后视镜摄像头则嵌入镜壳内（需更换带摄像头孔位的原厂后视镜壳） 。
3 、D雷达墙与全景联动系统集成原车雷达数据 ，当倒车或泊车过程中检测到障碍物时 ，自动激活360°全景影像，同步叠加距离图层 。这一设计消除了传统后视镜的视野盲区 ，确保驾驶员能直观观察车辆周围环境。
4 、D雷达墙功能：专为本田车系开发 ，支持原车雷达触发显示。当泊车或倒车时检测到障碍物，系统自动激活360°全景影像 ，并叠加距离图层 ，直观呈现车辆周围环境 。距离预警系统：采用绿色安全距离与红色危险距离双色预警机制 。绿色区域表示障碍物处于安全范围，红色区域则提示存在碰撞风险 ，帮助驾驶员快速判断操作空间。
